輪胎生產(chǎn)量約為1000萬噸。預(yù)計(jì)未來,我國輪胎產(chǎn)量將突破2000萬噸。我國是世界上橡膠使用第一大國,橡膠使用量占世界橡膠總消耗的50%以上。
大量的廢輪胎橡膠帶來了很多環(huán)境威脅。
從20世紀(jì)80代起,很多歐美國家開始認(rèn)識(shí)到這一問題,并開始致力于研究廢舊輪胎的回收。廢輪胎回收主要方法分為物理處理和化學(xué)處理。物理處理主要包括翻新輪胎、再生膠、膠粉,物理處理技術(shù)大多能耗很高且利潤不高,稍有不慎,可能還會(huì)帶來二次污染。因此目前膠粉企業(yè)大多處于虧損狀態(tài)?;瘜W(xué)處理主要是廢輪胎熱化學(xué)處理技術(shù),包括熱解、焚燒和氣化技術(shù)。但焚燒和氣化都會(huì)給環(huán)境帶來不同程度的損害。熱解技術(shù)不僅能耗不高,且其產(chǎn)物熱解油、碳質(zhì)材料、細(xì)鋼絲等都有很大的利用價(jià)值。因此,熱解技術(shù)成為了解決廢輪胎回收問題的重要方法。